<div><strong>TEMA 01: INTRODUCCIÓN AL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Conceptos previos para el diseño de puentes</li><li>Definiciones</li><li>Revisión de la norma AASHTO-LRFD y manual MTC 2016. </li></ul><div><strong>TEMA 02: PARTES DE UNA ESTRUCTURA DE UN PUENTE</strong></div><ul><li>Superestructura</li><li>Subestructura</li></ul><div><strong>TEMA 03: TIPOS DE PUENTES</strong></div><ul><li>Puente losa alcantarilla</li><li>Puente losa Puente viga – losa</li><li>Puente de viga</li><li>Puente en concreto pretensado</li><li>Puentes aporticados</li></ul><div><strong>TEMA 04: ASPECTOS GENERALES A CONSIDERAR PARA EL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Planificación</li><li>Morfología del rio</li><li>Selección del sitio</li><li>Posición del Puente</li></ul><div><strong>TEMA 05: CONDICIONES DE SITIO A TOMAR EN CUENTA EN EL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Área de captación</li><li>Niveles de agua</li><li>Estudios de exploración de suelos</li></ul><div><strong>TEMA 06: ESTUDIOS DE INGENIERÍA</strong></div><ul><li>Estudios topográficos</li><li>Estudios de hidrología e hidráulica</li><li>Estudios geológicos y geotécnicos</li><li>Estudios de peligro sísmico</li><li>Estudios de impacto ambiental</li></ul><div><strong>TEMA 07: FILOSOFÍA DE DISEÑO PARA PUENTES CARRETEROS</strong></div><ul><li>Introducción a la filosofía</li><li>Diseño por esfuerzos admisibles (ASD)</li><li>Diseño por factores de carga (LFD)</li></ul><div><strong>TEMA 08: LÍNEAS DE INFLUENCIA</strong></div><ul><li>Líneas de influencia para vigas estáticamente determinadas en puentes</li><li>Líneas de influencia por el trabajo virtual en puentes</li><li>Vigas estáticamente indeterminadas en puentes</li><li>Momento flector máximo en puentes</li><li>Creación de espectro de respuesta para puentes, mapas de isoaceleraciones</li></ul><div><strong>TEMA 09: CARGAS EN PUENTES CARRETEROS Y SU DISTRIBUCIÓN</strong></div><ul><li>Cargas permanentes</li><li>Cargas transitorias</li><li>Carga viva vehicular de diseño</li><li>Presion de flujo</li><li>Cargas de viento</li><li>Empujes del suelo</li><li>Cargas en la superestructura</li></ul><div><strong>TEMA 10: ANÁLISIS Y DISEÑO MANUAL DE PUENTE EN CONCRETO ARMADO TIPO VIGA-LOSA DE UNA SOLA VÍA CON LUZ = 12 M.</strong></div><ul><li>Predimensionamiento</li><li>Aumento de longitud de las vigas</li><li>Número y separación de vigas longitudinales</li><li>Diseño del voladizo</li><li>Longitud de desarrollo y anclaje de losa</li><li>Calculo del área de acero requerido en el voladizo</li><li>Diseño por corte en la viga, método simplificado</li><li>Verificación de deformaciones</li><li>Diseño de diafragmas</li><li>Resumen final de distribución de aceros</li></ul><div><strong>TEMA 11: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE RETICULADO METÁLICO CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 12: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE DE UN SOLO TRAMO CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 13: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE DE VARIOS TRAMOSCON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 14: ANÁLISIS Y DISEÑO DE PUENTES CON VIGAS PRESFORZADAS CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 15: ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILAS Y ESTRIBOS MANUAL Y CON SAP2000 V19</strong></div><ul><li>Definiciones</li><li>Tipos de estribos</li><li>Estados limite </li></ul>