<div><strong>TEMA 01: MATERIALES PARA LA FABRICACIÓN DEL CONCRETO</strong></div><ul><li>Introducción. Conceptos generales sobre el concreto y los materiales para su elaboración.</li><li>Cemento: fabricación, composición, mecanismos de hidratación, estructura y aplicación.</li><li>Agua: características, requisitos de aceptación.</li><li>Agregados: características, propiedades físicas y químicas.</li><li>Aditivos: clasificación. Retardantes, acelerantes. Reductores de agua.</li><li>Aditivos: Reductores de agua de alto rango, incorporadores de aire y otros.</li></ul><div><strong>TEMA 02: PRODUCCIÓN Y TRANSPORTE DE CONCRETO.</strong></div><ul><li>Importancia de la producción industrial del concreto</li><li>Distribución y montaje de planta</li><li>Recepción y almacenamiento de insumos</li><li>Equipos para producción, transporte y colocación del concreto</li><li>Proceso de fabricación industrial de viviendas prefabricadas</li></ul><div><strong>TEMA 03: DISEÑO Y PROPORCIONAMIENTO DE MEZCLAS DE CONCRETO</strong></div><ul><li>Diseños de mezclas: definición de parámetros y criterios a considerar; pasos generales para</li><li>la elaboración de una mezcla de concreto.</li><li>Aplicación de diferentes métodos de diseño de mezcla.</li></ul><div><strong>TEMA 04: PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CONCRETO EN ESTADO FRESCO Y ENDURECIDO</strong></div><ul><li>Comportamiento del concreto en estado fresco: Estructura interna y propiedades.</li><li>Comportamiento del concreto en estado endurecido: Estructura interna y propiedades</li><li>Comportamiento del concreto en estado endurecido: Ensayos estandarizados.</li><li>Comportamiento del concreto en estado endurecido: Criterios de evaluación.</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: INTRODUCCIÓN A LOS PAVIMENTOS</strong></div><ul><li>Generalidades</li><li>Tráfico y carga</li></ul><div><strong>TEMA 02: SUBRASANTE</strong></div><ul><li>Caracterización físico-mecánica</li><li>Identificación de suelos inadecuados</li><li>Terraplenes y pedraplenes</li><li>Determinación de la capacidad portante o CBR ponderado</li><li>Control de calidad para aceptación de los trabajos</li></ul><div><strong>TEMA 03: CANTERAS</strong></div><ul><li>Mejoramiento de suelos a nivel de subrasante</li><li>Sub base y base granular o tratada</li><li>Mezclas asfálticas</li><li>Control de calidad para aceptación de los trabajos</li></ul><div><strong>TEMA 04: DISEÑO</strong></div><ul><li>Determinación del CBR por sectores: método del manual de suelos y pavimentos,</li><li>diferencias acumuladas.</li><li>Determinación del espesor de mejoramiento de suelos a nivel de subrasante.</li><li>Metodología AASHTO AASHTO 93:</li><li>- Pavimento Flexible</li><li>- Pavimento Compuesto</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: INTRODUCCIÓN A LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS</strong></div><ul><li>Definición y significado de mezclas asfálticas como parte conformante de un pavimento asfáltico.</li><li>Definición de un pavimento asfáltico y su comportamiento desde un punto de vista estructural y funcional.</li><li>Comportamiento Estructural y funcional de las mezclas asfálticas como parte conformante del pavimento asfáltico, fallas que se presentan.</li></ul><div><strong>TEMA 02: CEMENTO ASFÁLTICO</strong></div><ul><li>Reología del asfalto.</li><li>Envejecimiento del asfalto.</li><li>Clasificación y selección método actual.</li><li>Clasificación y selección método Superpave.</li></ul><div><strong>TEMA 03: DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS</strong></div><ul><li>Mezclas asfálticas en caliente método MARSHALL.</li><li>Mezclas asfálticas modificadas.</li><li>Mezclas asfálticas Tibias o Warm Mix.</li><li>Stone Mastic Asphalt.</li><li>Mezclas Asfálticas Superpave.</li></ul><div><strong>TEMA 04: CONSTRUCCIÓN</strong></div><ul><li>Fabricación, transporte y colocación de la mezcla asfáltica en caliente.</li><li>Control de calidad de las mezclas asfálticas en obra.</li><li>Causas de deterioro de las carpetas asfálticas. Fisuras por fatiga y contracción térmica, segregación, peladuras, deformaciones plásticas, hundimientos.</li></ul><div><strong>TEMA 05: ENSAYOS DE DESEMPEÑO PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS</strong></div><ul><li>Ensayo a la Fatiga.</li><li>Ensayo de Ahuellamiento o Rueda Cargada. Método Hamburgo.</li><li>Ensayo de Módulo Resiliente.</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: INTRODUCCIÓN AL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Conceptos previos para el diseño de puentes</li><li>Definiciones</li><li>Revisión de la norma AASHTO-LRFD y manual MTC 2016</li></ul><div><strong>TEMA 02: PARTES DE UNA ESTRUCTURA DE UN PUENTE</strong></div><ul><li>Superestructura</li><li>Subestructura</li></ul><div><strong>TEMA 03: TIPOS DE PUENTES</strong></div><ul><li>Puente losa alcantarilla</li><li>Puente losa</li><li>Puente viga – losa</li><li>Puente de viga</li><li>Puente en concreto pretensado</li><li>Puentes aporticados</li><li>Puentes atirantados</li><li>Puentes colgantes</li></ul><div><strong>TEMA 04: ASPECTOS GENERALES A CONSIDERAR PARA EL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Planificación</li><li>Morfología del rio</li><li>Selección del sitio</li><li>Posición del puente</li></ul><div><strong>TEMA 05: CONDICIONES DE SITIO A TOMAR EN CUENTA EN EL DISEÑO DE PUENTES</strong></div><ul><li>Área de captación</li><li>Niveles de agua</li><li>Estudios de exploración de suelos</li><li>Requerimientos de diseño para la vida de un puente</li></ul><div><strong>TEMA 06: ESTUDIOS DE INGENIERÍA PARA EL DISEÑO DE PUENTES MTC 2016</strong></div><ul><li>Estudios topográficos</li><li>Estudios de hidrología e hidráulica</li><li>Estudios geológicos y geotécnicos</li><li>Estudios de peligro sísmico</li><li>Estudios de impacto ambiental</li><li>Estudios complementarios</li><li>Estudios de trazo y diseño vial de los accesos</li><li>Estudios de alternativa a nivel de antiproyecto</li><li>Clasificación de puentes</li></ul><div><strong>TEMA 07: FILOSOFÍA DE DISEÑO PARA PUENTES CARRETEROS</strong></div><ul><li>Introducción a la filosofía</li><li>Diseño por esfuerzos admisibles (ASD)</li><li>Diseño por factores de carga (LFD)</li></ul><div><strong>TEMA 08: LÍNEAS DE INFLUENCIA</strong></div><ul><li>Líneas de influencia para vigas estáticamente determinadas en puentes</li><li>Líneas de influencia por el trabajo virtual en puentes</li><li>Vigas estáticamente indeterminadas en puentes</li><li>Creación de espectro de respuesta para puentes, mapas de isoaceleraciones</li></ul><div><strong>TEMA 09: CARGAS EN PUENTES CARRETEROS Y SU DISTRIBUCIÓN</strong></div><ul><li>Cargas permanentes</li><li>Cargas transitorias</li><li>Carga viva vehicular de diseño</li><li>Cargas peatonales</li><li>Presencia múltiple</li><li>Efectos dinámicos de impacto</li><li>Fuerzas de frenado</li></ul><div><strong>TEMA 10: ANÁLISIS Y DISEÑO MANUAL DE PUENTE EN CONCRETO ARMADO TIPO VIGALOSA DE UNA SOLA VÍA CON LUZ = 12 M</strong></div><ul><li>Predimensionamiento</li><li>Aumento de longitud de las vigas</li><li>Número y separación de vigas longitudinales</li><li>Predimensionamiento del voladizo</li></ul><div><strong>TEMA 11: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE RETICULADO METÁLICO CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 12: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE DE UN SOLO TRAMO CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 13: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE DE VARIOS TRAMOS CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 14: ANÁLISIS Y DISEÑO DE PUENTES CON VIGAS PRESFORZADAS CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 15: ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN PUENTE VIGA CAJÓN CON CSIBRIDGE 2017</strong></div><ul><li>Análisis estático</li><li>Análisis dinámico</li></ul><div><strong>TEMA 16: ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILAS Y ESTRIBOS MANUAL Y CON SAP2000 V19</strong></div><ul><li>Definiciones</li><li>Tipos de estribos</li><li>Estados limite</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: DATOS INICIALES PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO</strong></div><ul><li>ESTUDIOS DE TRAFICO. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)</li><li>CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS</li><li>OROGRAFÍA DEL TERRENO</li></ul><div><strong>TEMA 02: DISEÑO DEL ALINEAMIENTO HORIZONTAL<br>TEMA 03: DISEÑO DE LA RASANTE</strong></div><ul><li>CRITERIOS GENERALES.</li><li>PENDIENTE.</li><li>DISEÑO DE CURVAS VERTICALES. REPLANTEO EN OBRA DE CURVAS VERTICALES.</li></ul><div><strong>TEMA 04: DISEÑO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES</strong></div><ul><li>DERECHO DE VÍA.</li><li>ANCHO DE CALZADA.</li><li>ANCHO DE BERMAS.</li><li>SOBRE ANCHO DE COMPACTACIÓN (SAC).</li><li>TALUDES DE CORTE Y RELLENO.</li><li>CUNETAS.</li><li>ZANJAS DE CORONACIÓN.</li><li>BANQUETAS.</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: DISEÑO HIDROLÓGICO</strong></div><ul><li>Ciclo hidrológico</li><li>Precipitación, características</li><li>Validación de la información pluviométrica</li><li>Prueba de datos dudosos</li><li>Periodo de retorno</li><li>Selección del nivel de diseño:</li><li>Análisis de riesgos</li><li>Análisis estadístico</li><li>Distribución de probabilidad: normal, log normal, log Pearson iii, Gumbel.</li><li>prueba de bondad de ajuste: x2 y kolmogorov –smirnov</li><li>Corrección de la precipitación máxima:</li><li>Curva intensidad – duración – frecuencia: método de Bell- Ila –Senamhi – Uní.</li><li>Hietograma de diseño infiltración</li><li>tiempo de concentración</li><li>coeficiente de escorrentía</li><li>hidrograma unitario</li><li>hidrograma sintético</li><li>Calculo del caudal de diseño, con información pluviométrica e hidrométrica</li><li>Métodos de cálculo, usando el método racional, Nash, Gumbel y usando el software</li><li>Hidroesta.</li><li>Desarrollo de modelo a través de ejercicios de aplicación.</li></ul><div><strong>TEMA 02: DISEÑO HIDRÁULICO PARA EL DRENAJE EN CARRETERAS</strong></div><ul><li>Drenaje</li><li>Subdrenaje</li><li>cunetas</li><li>Contra cunetas</li><li>Canales</li><li>Obras de arte en las vías: Muros puentes, alcantarillas, canales de descargas</li><li>Velocidades y pendientes mínimas y máximas</li><li>Diseño hidráulico de alcantarillas</li><li>Material sólido de arrastre</li><li>Borde libre</li><li>Socavación en las alcantarillas</li><li>Mantenimiento y limpieza</li><li>Badenes: Consideraciones para su diseño</li></ul><div><br></div>

<div><strong>TEMA 01: CARACTERIZACIÓN DE MACIZOS ROCOSOS</strong></div><ul><li>Introducción</li><li>Definición de roca y su clasificación por origen o génesis</li><li>Rocas ígneas</li><li>Rocas sedimentarias</li><li>Rocas metamórficas</li><li>Clasificación geológica o litológica</li><li>Clasificación ingenieril</li></ul><div><strong>TEMA 02: EL MACIZO ROCOSO COMO MATERIAL INGENIERIL</strong></div><ul><li>Discontinuidades</li><li>Fracturas</li><li>Diaclasas</li><li>Fallas</li><li>Grietas</li><li>Fisuras</li><li>Estratificación</li><li>Foliación o esquistosidad</li><li>Zonas de cizalla</li><li>Pliegues</li><li>Dominio estructural y estructura del macizo rocoso</li></ul><div><strong>TEMA 03: CARACTERIZACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE AFLORAMIENTOS ROCOSOS</strong></div><ul><li>Caracterización de la roca intacta</li><li>Descripción de las discontinuidades</li><li>Rugosidad</li><li>Resistencia en la pared de la discontinuidad</li><li>Abertura</li><li>Relleno</li><li>Flujo</li></ul><div><br></div>

<ul><li>Problemática actual de las obras publicas</li><li>Marco legal</li><li>Definiciones de claves</li><li>Planificación de riesgos</li><li>Identificación de riesgos (taller)</li><li>Análisis cualitativo de riesgos (taller)</li><li>Análisis cuantitativo de riesgos (taller)</li><li>Planeamiento de respuestas</li><li>Contenido de PGR</li></ul>

<div><strong>TEMA 01: CONCEPTOS PRELIMINARES</strong></div><ul><li>Campamentos</li><li>Cartel de obra</li><li>Limpieza</li></ul><div><strong>TEMA 02: RESIDENTE DE OBRA COMO DIRECTOR DE PROYECTOS</strong></div><ul><li>Perfil del residente</li><li>Habilidades blandas</li></ul><div><strong>TEMA 03: EXPEDIENTE TÉCNICO</strong></div><ul><li>Contenido</li><li>Análisis de riesgos</li></ul><div><strong>TEMA 04: INICIO DE OBRA</strong></div><ul><li>Factores</li><li>Suspensión</li></ul><div><strong>TEMA 05: ACTIVIDADES PRELIMINARES</strong></div><ul><li>Conocimiento del entorno</li><li>Planes de trabajo</li></ul><div><strong>TEMA 06: PLANIFICACIÓN DE OBRA</strong></div><ul><li>Programación de obra: Para el proyecto, mensual, semanal, etc.</li></ul><div><strong>TEMA 07: CANTERAS, ENSAYOS FRECUENTES</strong></div><ul><li>Acondicionamiento</li><li>Reacondicionamiento</li><li>Equipo mínimo</li><li>Antigüedad</li><li>Control</li></ul><div><strong>TEMA 08: TRAZO Y REPLANTEO</strong></div><ul><li>Antes de la ejecución</li><li>Durante</li></ul><div><strong>TEMA 09: MOVIMIENTO DE TIERRAS<br>TEMA 10: MEJORAMIENTOS DE LA SUBRASANTE</strong></div><ul><li>Tipos</li><li>Puentes y obras de drenaje</li></ul><div><strong>TEMA 11: PAVIMENTOS</strong></div><ul><li>Tipos de pavimentos</li><li>Drenajes</li></ul><div><strong>TEMA 12: TIPOS DE DRENAJES</strong></div><ul><li>Procedimiento constructivo</li></ul><div><strong>TEMA 13: CARPETA ASFÁLTICA</strong></div><ul><li>Procedimiento constructivo</li></ul><div><strong>TEMA 14: SEÑALIZACIONES<br>TEMA 15: ACTIVIDADES PRINCIPALES DE CONSERVACIÓN</strong></div>

<div><strong>TEMA 01: INGENIERÍA DEL TRÁNSITO.</strong></div><ul><li>Análisis de la Red vial nacional.</li><li>Fenómeno del tráfico y naturaleza compuesta.</li><li>Ingeniería de tráfico y seguridad vial</li><li>Diseño seguro de la vías</li><li>Gestión de la movilidad en distintas situaciones:</li><li> vialidad invernal, emergencias, gestión de la demanda, etc.</li><li>Aplicaciones del equipamiento en carretera</li><li>Sistemas cooperativos y movilidad sostenible</li></ul><div><strong>TEMA 02: LA SEGURIDAD VIAL COMO PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA A NIVEL MUNDIAL</strong></div><ul><li>Concepto de seguridad vial</li><li>Problema de salud pública a nivel mundial</li><li> Situación actual global en términos de Seguridad Vial.</li><li>Marco planificador de Seguridad Vial de nuestro entorno.</li><li> Planes Estratégicos de Seguridad Vial.</li><li>Análisis y la gestión de la accidentalidad vial.</li><li>La accidentalidad vial.</li><li>Concepto de accidentes de tráfico: Definición y fases</li><li>Fuentes de información y bases de datos</li><li>Consecuencias del accidente de tráfico.</li></ul><div><strong>TEMA 03: INGENIERÍA DEL TRÁNSITO</strong></div><ul><li>Factores que afectan la salud ocupacional de los conductores.</li><li>Alteraciones psicológicas por el tránsito y congestionamiento de transito.</li><li>Indicadores de exposición ocupacional por manejo de vehículos.</li><li>Factores que generan alteraciones en la salud ocupacional.</li></ul><div><strong>TEMA 04: COMO PREVENIR UNO DE LOS PRINCIPAL FACTOR DE ACCIDENTES DE TRANSITO</strong></div><ul><li>Prevención de la fatiga y somnolencia.</li></ul><div><strong>TEMA 05: INGENIERÍA DE TRÁFICO</strong></div><ul><li>Reglamento nacional de seguridad vial.</li><li>Normas técnicas de la señalización vial</li><li>Demarcación y delimitación de vías.</li><li>Tipos y usos de las señales verticales visuales.</li><li>La semaforización y video vigilancia.</li></ul>

<div><strong>TEMA 01: EL RESIDENTE Y SUPERVISOR DE OBRAS DE CARRETERA</strong></div><ul><li>Funciones y Responsabilidades</li><li>Organización y Actividades</li></ul><div><strong>TEMA 02: PLANEAMIENTO Y EJECUCIÓN DE OBRAS DE CARRETERA</strong></div><ul><li>Cuaderno de obra.</li><li>Programación de obra.</li><li>Calendario de obra</li><li>Ampliaciones de plazo</li><li>Suspensión del plazo</li><li>Aspectos técnicos de la ejecución de obras viales:</li><li>- Estudios</li><li>- Expediente Técnico</li><li>- Trabajos de intervención, mantenimiento y conservación.</li></ul><div><strong>TEMA 03: VALORIZACIONES Y LIQUIDACIONES DE OBRAS DE CARRETERA</strong></div><ul><li>Valorizaciones del Contrato de obra.</li><li>Adicionales de obra.</li><li>Sistema de reajuste.</li><li>Plazos y procedimiento.</li></ul><div><strong>TEMA 04: SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS EN LA OBRAS DE CARRETERA</strong></div><ul><li>Conciliación.</li><li>Arbitraje.</li><li>Junta de resolución de disputas</li></ul><div><br></div>